Forma de unidade ZZ4257V324GF1: 6X4
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Forma de unidade ZZ4257V324GF1: 6X4

O Grupo Fumin é especializado na exportação do caminhão trator ZZ4257V324GF1 para serviço pesado: caminhão trator 6X4 da China. Projetado com um potente motor Weichai de 460 HP, transmissão Sinotruk avançada de 12 velocidades e enorme capacidade de tração de 40 toneladas, este caminhão pesado 6X4 oferece máxima eficiência de combustível, confiabilidade de chassi sem comprometimentos e segurança superior, especificamente otimizada para o segmento de transporte de mercadorias perigosas de alta demanda em todo o mundo.

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Descrição do produto
Como principal fabricante de caminhões pesados ​​e exportador global,Grupo Fumintem orgulho de fornecer o alto desempenhoZZ4257V324GF1 6×4unidade tratora projetada para suportar as mais exigentes operações de frete de longo curso. Com décadas de experiência em fabricação em integridade estrutural de eixos e engenharia premium de veículos pesados, nossos equipamentos oferecem eficiência de trem de força incomparável e conformidade rigorosa com regulamentações rigorosas de transporte de cargas perigosas. Este guia técnico abrangente destaca como nossa engenharia avançada se traduz diretamente na redução do custo total de propriedade (TCO) e no aumento da segurança logística para aquisição de frotas internacionais.

Excelência em engenharia do trem de força 460HP

Motor diesel Weichai de alto rendimento

O coração do caminhão apresenta o motor de elite Weichai WP10.5H460E62. Construído com um layout de 6 cilindros em linha e uma capacidade de deslocamento de 10,5L, ele gera uma potência máxima de saída de 338 kW e impressionantes 460 cavalos de potência. Esta configuração garante que o ZZ4257V324GF1 6×4 mantém um torque robusto em baixas rotações, atingindo um pico de 2.100 N·m entre 1.000 e 1.400 rpm, o que permite que cargas pesadas se movam sem esforço em declives acentuados.

Conformidade Avançada de Emissões do Estado VI

Aderindo a rigorosas regulamentações ambientais globais, este trem de força satisfaz plenamente o padrão de emissões do Estado VI. As câmaras de combustão otimizadas e os sistemas de injeção eletrónica de diesel de precisão reduzem tanto as partículas de escape como as emissões químicas, tornando-o um ativo ideal a longo prazo para as empresas que modernizam as suas frotas logísticas para corresponderem às rigorosas políticas verdes regionais.

Transmissão Sinotruk de 12 velocidades para serviço pesado

A energia é distribuída perfeitamente através da transmissão de operação manual Sinotruk HW25712XSL. Equipados com 12 marchas à frente e 2 marchas à ré, os operadores obtêm controle ideal em terrenos variados. Esta expansão expansiva da relação de transmissão minimiza o desgaste mecânico durante manobras de alta carga e baixa velocidade, ao mesmo tempo que mantém o baixo consumo de combustível a uma velocidade de rotação nominal de 1.900 rpm durante o cruzeiro contínuo em rodovias.

Layout estrutural e dimensões premium

Geometria e pegada otimizadas do chassi

O veículo utiliza uma configuração robusta de distância entre eixos de 3.200 + 1.400 mm, proporcionando um centro de gravidade ideal para operações críticas de transporte. O comprimento total do corpo físico mede 6,88 metros, combinado com uma largura corporal de 2,50 metros (nominal) e uma altura total de 3.455 metros. Este layout específico distribui o peso de forma equilibrada por todo o quadro, mantendo perfis aerodinâmicos superiores ao rebocar reboques volumosos de alto volume.

Largura da via e estabilidade do solo

Para garantir a segurança ideal nas curvas e a consistência do rastreamento sob cargas pesadas, o caminhão foi projetado com um amplo passo da roda dianteira de 2.022 mm. O passo da roda traseira apresenta um design de eixo duplo altamente estável medindo 1830/1830 mm. Esta configuração de bitola larga evita o rolamento lateral da carroceria, garantindo que o chassi se mova perfeitamente atrás do eixo de direção, mesmo durante mudanças repentinas de direção.

Alocações de massa e capacidade de carga por eixo

Distribuição de carga de alta capacidade

Projetado para operações intensas de carga, a carga permitida do eixo dianteiro suporta com segurança 7.000 kg. O chassi traseiro é sustentado por um grupo de eixo duplo com carga admissível do eixo traseiro chegando a 18.000 kg. Isso fornece uma classificação de massa total do veículo de 25 toneladas. O peso físico do veículo é mantido em apenas 8,4 toneladas (peso vazio, pendente de homologação final), maximizando as margens líquidas de carga útil disponíveis sob os limites de peso rodoviário regionais padrão.

Reboque Máximo e Suspensão por Mola

Para transporte a granel, o veículo possui uma excepcional massa de tração total de 40 toneladas. Esta extrema capacidade de reboque é suportada estruturalmente por uma configuração de suspensão com mola de 2/2 lâminas de alta resistência. Este layout de mola minimiza a vibração vertical, protegendo os delicados componentes eletrônicos do chassi e mantendo o contato contínuo do pneu com a estrada em superfícies terminais irregulares.

Aplicações de Logística Especializada e Segmentos de Mercado

Por que esta unidade é preferida para transporte de mercadorias perigosas?

A segurança é fundamental no transporte de cargas perigosas ou voláteis, e o ZZ4257V324GF1 6×4 é explicitamente otimizado para o segmento de mercado de transporte de mercadorias perigosas. A inclusão de um enorme tanque de combustível em liga de alumínio de alta capacidade de 750 litros elimina a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento em ambientes voláteis, maximizando a velocidade de trânsito contínuo. Além disso, a combinação de um motor Weichai de 6 cilindros e baixa vibração, pneus radiais 12R22.5 de alta resistência (10 pneus no total) e balanceamento de carga especializado no eixo dianteiro reduz o choque cinético durante a frenagem, atendendo aos protocolos de avaliação de risco ultrarrigidos exigidos para o transporte de produtos químicos e combustíveis.

Otimização da Frota de Longo Curso

Para a aquisição de frotas B2B, a disponibilidade dos veículos determina diretamente a geração de receitas da frota. A transmissão Sinotruk de 12 velocidades garante uma combinação ideal de rotação do motor em diversas condições de estrada, enquanto a potência de 460 HP garante desempenho de entrega no prazo para logística de longo curso. Coletivamente, esses fatores reduzem os ciclos de retorno e melhoram o ROI dos investimentos em ativos logísticos.

Conforto do motorista e ergonomia da cabine

Design de cabine espaçosa para três pessoas

A condução em longas distâncias exige um ambiente que mitigue a fadiga do motorista para evitar acidentes operacionais. A cabine acomoda confortavelmente até 3 passageiros, utilizando materiais de isolamento acústico de alta qualidade para suprimir o som do motor de 10,5L. O painel intuitivo coloca todos os controles de mudança manual e válvulas de freio pneumáticos ao alcance imediato e ergonômico do operador.

Configuração de descanso de meio assento

Para suportar os turnos logísticos de vários motoristas e os períodos de descanso obrigatórios, o espaço da cabine é otimizado com uma configuração de meio assento. Este espaço integrado proporciona uma zona de descanso eficiente, permitindo que os operadores fora de serviço se recuperem durante longas viagens regionais sem sacrificar o espaço de armazenamento crítico ou aumentar o comprimento estrutural da cabine dianteira do trator.

Matriz Completa de Especificações Técnicas

Caminhão Pesado Fumin Group ZZ4257V324GF1 6×4
Origem/Nível de Tonelagem Jinan, província de Shandong / Categoria Caminhão Pesado
Geometria da distância entre eixos 3200 + 1400 milímetros
Dimensões Gerais Comprimento: 6,88 m / Largura: 2,50 m (nominal) / Altura: 3,455 m
Passo da roda (dianteira/traseira) Frente: 2.022 mm / Traseira: 1830/1830 mm
Parâmetros de Peso Peso total do veículo: 8,4 t (homologação pendente) / Massa total: 25 t
Desempenho de tração Massa total de tração: 40 t
Segmento principal do mercado Transporte Especializado de Mercadorias Perigosas
Marca e modelo do motor Weichai WP10.5H460E62
Configuração do cilindro 6 Cilindros / Em Linha / Diesel
Deslocamento e Saída 10,5L / Potência máxima: 338 kW (460 HP)
Métricas de torque e velocidade Torque máximo: 2.100 N·m a 1.000-1.400 rpm / Velocidade nominal: 1.900 rpm
Certificação de Emissões Estado da China VI
Detalhes da transmissão Sinotruk HW25712XSL / Manual / 12 Avanço + 2 Reverso
Capacidade do tanque de combustível 750 litros (liga de alumínio)
Classificações de carga do eixo Eixo dianteiro: 7.000 kg / Eixo traseiro (grupo de 2 eixos): 18.000 kg
Arquitetura de Suspensão Mola de 2/2 folhas
Especificações dos pneus 10 pneus/tamanho: 12R22.5 radial
Acomodações de táxi Configuração de 3 passageiros/meio assento
Fumin ZZ4257V324GF1 6X4 heavy tractor unit front three-quarter view with 750L fuel tank and Weichai engine badge Fumin ZZ4257V324GF1 6X4 heavy tractor unit side view showing chassis and wheelbase

Comparação Técnica – Segmento de Trator Pesado 6×4 (Classe 460HP)

Especificação Fumina ZZ4257V324GF1 Concorrente A (6×4) Concorrente B (6×4)
Potência do motor 460 CV a 338 kW 460 CV 450 CV
Pico de Torque 2.100 N·m @ 1.000-1.400 rpm 2.100 N·m a 1.200-1.500 rpm 2.000 N·m a 1.100-1.500 rpm
Transmissão 12 para frente / 2 para trás 12 para frente / 2 para trás 16 para frente/2 para trás
Distância entre eixos 3.200 + 1.400 mm 3.300 + 1.350 mm 3.175 + 1.350 mm
Capacidade do tanque de combustível 750L (padrão) 600L (padrão) 700L (opcional)
Suspensão (dianteira/traseira) Mola de 2/2 folhas Mola de 3/4 folhas Mola de 2/3 folhas
Padrão de emissão Estado da China VI Estado da China VI Estado da China VI
Aplicação alvo Mercadorias Perigosas Frete Geral Frete Geral
Garantia (Padrão) 12 meses/100.000 km 12 meses/100.000 km 12 meses/80.000 km

Nota: Dados de comparação provenientes de especificações do fabricante disponíveis publicamente. O desempenho real pode variar. Entre em contato com a Fumin para consulta técnica detalhada.

Fornecimento global e pegada de exposição

Origens da fabricação no Parque Industrial de Boxe de Liangshan

Como parte da infraestrutura da Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., este caminhão se beneficia de nossa localização estratégica na maior base de produção de reboques da China – o Parque Industrial de Boxe Shandong Liangshan. Integrando pesquisa científica independente, projeto estrutural, produção de precisão e vendas globais, a Fumin aproveita clusters industriais nacionais para obter matérias-primas premium e implementar processos de fabricação avançados e de classe mundial.

Linha de processamento CNC de precisão Elite

A consistência da qualidade é mantida através de linhas de produção de primeira classe equipadas com avançados equipamentos de processamento CNC de precisão importados dos mercados nacionais e internacionais. Nosso processo de inspeção rigoroso e padronizado garante que cada conjunto de eixo de semirreboque, estrutura de caminhão pesado e montagem de trem de força esteja em perfeita conformidade com as tolerâncias de segurança internacionais, permitindo uma capacidade de produção anual de 150.000 peças de conjuntos de eixo de estilo americano e alemão para apoiar a distribuição global de máquinas pesadas.

Exposições Comerciais Internacionais e Personalização de Engenharia

O Grupo Fumin apresenta ativamente suas inovações industriais em feiras globais de veículos comerciais e peças automotivas em todo o mundo. Nossa equipe de designers profissionais estuda continuamente os padrões técnicos e as demandas específicas do mercado em diferentes países e regiões. Ao interagir diretamente com os operadores de frota em exposições globais, otimizamos rapidamente as nossas especificações técnicas, garantindo que o ZZ4257V324GF1 6×4 corresponda ao clima localizado, às restrições legais de carga útil e aos desafios de terreno específicos encontrados pelos nossos parceiros globais de compras B2B.

Perguntas frequentes — Trator para mercadorias perigosas ZZ4257V324GF1 6×4

O ZZ4257V324GF1 possui certificação ADR para transporte de mercadorias perigosas?

O ZZ4257V324GF1 foi projetado para atender aos requisitos GB7258 e GB1589 da China para transporte de materiais perigosos, com posicionamento do sistema de exaustão e blindagem elétrica configurados adequadamente. Para conformidade específica com ADR (Acordo Europeu) ou DOT (EUA), o Grupo Fumin oferece modificações personalizadas, incluindo supressores de faíscas, interruptores de desligamento do motor e sistemas de aterramento. Confirme a estrutura regulatória do seu mercado-alvo com nossa equipe de vendas para obter o pacote de conformidade exato.

Qual é o consumo de combustível real do motor Weichai de 460 HP sob plena carga?

Em condições típicas de rodovia (velocidade de cruzeiro de 80 a 85 km/h, carga GCW total de 40 toneladas), o motor WP10.5H460E62 oferece um consumo médio de combustível de 33 a 35 L/100 km, dependendo do terreno, comportamento do motorista e temperatura ambiente. O tanque de combustível de 750L oferece uma autonomia prática de aproximadamente 2.100-2.200 km entre paradas para reabastecimento. Os números da economia de combustível são verificados através da pista de testes interna da Fumin, sob condições controladas.

Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) e o prazo de entrega típico?

O Grupo Fumin aceita pedidos a partir de no mínimo 1 unidade para validação de amostra. Pedidos de volume (mais de 5 unidades) recebem programação de produção acelerada. O prazo de entrega padrão é de 30 a 45 dias úteis desde a confirmação do depósito até a preparação do envio, sujeito a requisitos de personalização. Pedidos em grandes quantidades de mais de 20 unidades podem se qualificar para slots de produção prioritários – entre em contato com nossa equipe de exportação para saber a disponibilidade de capacidade atual.

Que garantia e suporte pós-venda a Fumin oferece para os mercados de exportação?

Os termos de garantia são determinados caso a caso e formalizados no contrato de venda. Nossa prática padrão inclui:

  • Inspeção pré-embarque:Cada unidade passa por uma verificação de qualidade abrangente antes do carregamento, com documentação em vídeo disponível mediante solicitação.
  • Disponibilidade de peças de reposição:Mantemos um estoque de componentes comumente substituídos (filtros, pastilhas de freio, kits de embreagem) para o motor Weichai e a transmissão Sinotruk em nossas instalações em Liangshan. As peças podem ser enviadas internacionalmente via correio expresso.
  • Documentação técnica:Fornecemos catálogos completos de peças, manuais de manutenção e diagramas de fiação em formato digital.

Para cobertura específica da garantia (duração, quilometragem e componentes incluídos), converse com nossa equipe de vendas durante a negociação do contrato. Somos flexíveis na estruturação de pacotes de garantia que se alinham ao tamanho da sua frota e aos requisitos operacionais.

Solicite seu orçamento de configuração personalizada

Cada operação de frota tem requisitos únicos. Entre em contato com nossa equipe de exportação para obter uma folha de especificações personalizada,
disponibilidade de unidade de amostra e preço com desconto por volume para o trator pesado ZZ4257V324GF1 6 × 4.

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