Como um exportador B2B confiável e fabricante de componentes pesados,Grupo Fuminfornece soluções integradas para veículos comerciais, oferecendo oForma de unidade CA4180P66K25E6: 4X2caminhão trator pesado junto com conjuntos de eixo de reboque premium. Construído em conformidade com as normas de emissões do Estado VI e otimizado pelos nossos especialistas industriais, este camião representa o auge da eficiência do transporte comercial global.
Por que escolher o formato de drive CA4180P66K25E6: 4X2 para operações comerciais?
As cadeias de fornecimento globais exigem caminhões pesados altamente confiáveis, eficientes em termos de combustível e estruturalmente superiores. Este camião pesado aborda estes desafios principais da frota através da sua arquitetura de motorização 4x2 especializada, otimizando a distribuição de peso e o consumo de combustível para distribuição de carga regional e de longo curso.
Eficiência de potência e trem de força
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Motor Tin Chai:Equipado com o potente motor diesel de 6 cilindros em linha Chai CA6DM2-46E66, produzindo um máximo de 460 cavalos de potência e uma potência de saída de 341kW.
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Grande capacidade de deslocamento:O deslocamento de 11,05L garante um fornecimento de torque consistente sob condições de alto estresse.
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Transmissão FAW Jiefang:Integra a caixa de câmbio manual CA12TAX230 com 12 marchas à frente e 2 marchas à ré, permitindo mudanças de marcha suaves e controle de velocidade adaptativo por meio de um joystick de velocidade de antena avançado e controle de eixo macio.
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Escudo de liga de alumínio:A carcaça leve da transmissão em liga de alumínio reduz o peso total da tara do veículo, garantindo ao mesmo tempo uma rápida dissipação de calor.
Sistemas de Combustível de Alta Capacidade para Frete de Longo Curso
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Vantagem do tanque duplo:Equipado com um robusto sistema de tanque de combustível duplo em liga de alumínio de 500L + 500L, proporcionando uma capacidade total de 1.000 litros para suportar autonomias de condução estendidas sem paradas frequentes para reabastecimento.
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Controle de peso:A utilização de liga de alumínio premium para os tanques de combustível e de ar reduz diretamente o peso total para 6.805 toneladas, maximizando a capacidade de carga útil permitida.
Especificações técnicas e parâmetros completos
A integridade estrutural e mecânica do formato CA4180P66K25E6 Drive: 4X2 é apoiada por métricas técnicas precisas otimizadas para verificação rigorosa de padrões internacionais.
Dimensões e pesos principais do veículo
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Distância entre eixos:A distância entre eixos de 4.000 mm oferece um equilíbrio ideal entre manobrabilidade da direção e estabilidade em linha reta.
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Dimensões do corpo:Comprimento total da carroceria de 6.545 metros, largura de 2,55 metros e altura de 3,78 metros, em perfeita conformidade com as dimensões padrão das rodovias internacionais.
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Configuração do passo da roda:O passo das rodas dianteiras é de 2.020 mm e o passo das rodas traseiras é de 1.830 mm, mantendo uma estabilidade excepcional em curvas fechadas.
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Configurações em massa:O peso total do veículo é de 6.805 toneladas, com uma massa total de 18 toneladas e uma impressionante massa total de tração de 35 toneladas.
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Capacidade máxima de velocidade:Governado a uma velocidade máxima do veículo de 89 km/h para maximizar a segurança da frota e a economia de combustível.
Tabela de Parâmetros Estruturais
| Métrica de parâmetro |
Detalhe da especificação |
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Designação do modelo
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Forma de unidade CA4180P66K25E6: 4X2 |
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Marca e modelo do motor
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Tin Chai / Chai CA6DM2-46E66 (6 cilindros, em linha) |
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Deslocamento e Emissão
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11.05L / Padrão Estadual VI |
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Potência e potência máximas
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460 cv/341 kW |
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Tipo de transmissão
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FAW Jiefang CA12TAX230 (12 para frente + 2 para trás, manual) |
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Capacidade do tanque de combustível
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Liga de alumínio 500L + 500L |
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Tamanho do quadro
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300 mm x 80 mm x 8 mm |
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Especificação do eixo dianteiro
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Novo eixo dianteiro F5N-2050 (carga permitida: 6.500 kg) |
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Especificação da ponte traseira
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ф 457 Ponte de soldagem embutida (carga permitida: 11.500 kg) |
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Taxa de velocidade da ponte traseira
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3.727
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Molas de suspensão
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Configuração 2/3 + 3 |
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Tamanho da embreagem e selim
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Φ 430 Embreagem / Assento de sela 50# |
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Pneus e Rodas
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6 pneus, especificação 12R22.5, Tubeless de 18 níveis |
Chassi Reforçado e Engenharia Estrutural
Cada componente do chassi é construído para suportar altas tensões de torção sob cargas máximas de tração. O Grupo Fumin garante que os conjuntos integrados de caminhões pesados correspondam ao nosso padrão de classe mundial para eixos de reboque e componentes pesados.
Otimização de carga de eixo e suspensão
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Arquitetura do eixo dianteiro:Equipado com o novo eixo dianteiro F5N-2050, suportando uma carga permitida de 6.500 kg.
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Integração do eixo traseiro:Possui ponte de soldagem embutida ф 457 com relação de velocidade de 3,727, suportando uma carga permitida de 11.500 kg.
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Molas de lâmina reforçadas:Utiliza uma configuração de mola de lâmina 2/3 + 3 para serviço pesado para amortecer vibrações de alta frequência enquanto mantém estabilidade absoluta sob uma massa de tração de 35 toneladas.
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Classe de pneu premium:Equipado com 6 pneus sem câmara de especificação 12R22.5 com classificação de 18 níveis, reduzindo significativamente os riscos de explosão durante transporte de longa distância em altas temperaturas.
Sistemas Avançados de Segurança e Controle
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Sistema de manutenção de faixa:O sistema de manutenção de faixa equipado de série evita ativamente saídas acidentais de faixa em vias expressas.
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Alarme de substituição do freio:Apresenta um alarme automatizado de substituição da camisa do freio para garantir a manutenção oportuna da frota.
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Direção hidráulica e embreagem:A potência padrão da embreagem e a assistência à direção proporcionam um manuseio preciso, diminuindo a fadiga do motorista durante turnos longos.
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Painel do instrumento:O painel de instrumentos LCD de alta resolução fornece dados de diagnóstico instantâneos sobre RPM do motor, consumo de combustível e pressões sistêmicas.
Aplicações Comerciais em Logística Global
O formato CA4180P66K25E6 Drive: 4X2 é amplamente implantado por empresas de logística internacionais para uma ampla gama de ambientes de transporte pesado.
Operações de frete transfronteiriço
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Logística Intermunicipal de Contêineres:A massa total de tração de 35 toneladas torna este caminhão altamente eficaz para puxar semirreboques de contêineres padrão dos portos para os terminais terrestres.
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Transporte de material a granel:Seu alto torque e 460 cavalos de potência suportam facilmente plataformas carregadas com materiais de construção, bobinas de aço e máquinas industriais.
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Integração de fornecimento da cadeia fria:Os tanques duplos de combustível de 500L fornecem energia constante para puxar reboques refrigerados por longas distâncias, garantindo que os itens perecíveis permaneçam em temperaturas constantes sem interrupções logísticas.
Transporte Regional e de Alta Altitude
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Adaptabilidade ao terreno:Graças ao grande deslocamento de 11,05 litros e ao layout de 6 cilindros em linha, o caminhão mantém uma capacidade de subida potente mesmo em regiões montanhosas e rotas de transporte em grandes altitudes.
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Transição Urbana e Via Expressa:O limite de velocidade de 89 km/h e a transmissão manual de 12 marchas permitem transições perfeitas entre o cruzeiro nas rodovias e a distribuição de carga urbana.
Excelência em Fabricação e Exposições Comerciais Globais
Como líder da indústria localizada na maior base de produção de reboques da China - Shandong Liangshan Boxing Industrial Park - Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. integra P&D avançado, processamento CNC de precisão precisa e amplos serviços de fornecimento automotivo de comércio internacional.
Capacidades Avançadas de Produção
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Processamento CNC de precisão:O Grupo Fumin opera equipamentos de processamento CNC de precisão de última geração e linhas de produção de primeira classe para alcançar qualidade técnica absoluta em todas as montagens para serviços pesados.
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Grande capacidade de fabricação:Com uma capacidade de produção anual de 150.000 peças para conjuntos de eixos de semirreboques de estilo americano e alemão, nosso processo de inspeção padronizado garante a integração de componentes sem erros ao combinar tratores com frotas de reboques.
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Engenharia Personalizada:Nossos designers profissionais otimizam rapidamente os padrões técnicos para atender com precisão à demanda do mercado e às estruturas regulatórias dos diferentes países importadores.
Exposições Internacionais e Garantia de Fornecimento
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Feiras Globais:O Grupo Fumin participa ativamente nas principais exposições de componentes automotivos, comerciais e de logística em toda a Europa, Oriente Médio e Sudeste Asiático para exibir nossas configurações de caminhões pesados e inovações de eixos.
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Confiabilidade de compras B2B:Ao realizar processos de teste rigorosos e padronizados em todos os veículos provenientes de centros de origem em Changchun, Qingdao e Chengdu, fornecemos aos importadores globais dados de qualidade verificáveis, reduzindo os riscos de aquisição e estabelecendo uma forte autoridade do Google EEAT.
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Conforto ergonômico da cabine:A cabine alta com suspensão mecânica dianteira e airbag traseiro, assentos meio macios e espaço para 3 possíveis passageiros garantem que os motoristas internacionais experimentem o máximo conforto, o que aumenta diretamente a retenção da frota e a segurança operacional para os compradores que compram oForma de unidade CA4180P66K25E6: 4X2.
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