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Caminhão basculante com transmissão manual de 12 velocidades Sinotruk
Caminhão basculante pesado do poder a rendimento elevado para o transporte de mineração
Eixo leve com braço ajustador de freio automático
Eixo de reboque 10T de alta resistência resistente à flexão
Eixo leve 10TComo fabricante especializado, a Fumin permite que você obtenha oMotor SCR Common Rail basculante Sinotruk 6x4para operações de campo exigentes. Esta plataforma de alto torque foi projetada para tarefas rigorosas de mineração e movimentação de terras, onde a confiabilidade do motor e a conformidade ambiental são essenciais. Ao combinar a injeção de combustível Common Rail ajustada com precisão com um chassi 6X4 para serviço pesado, garantimos que seu projeto cumpra os prazos operacionais com eficiência mecânica superior e tempo de inatividade reduzido.
A integração da injeção de combustível Common Rail de alta pressão com o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) define a eficiência deste modelo. Esta rota tecnológica garante que o veículo permaneça em conformidade com os padrões de emissões, ao mesmo tempo que maximiza a potência do motor de 10.518L de cilindrada.
Injeção de precisão:O sistema Common Rail otimiza a fase de combustão, garantindo que os 540 cavalos de potência sejam entregues com uma utilização de combustível mais limpa e completa.
Conformidade de emissões:O sistema SCR integrado reduz as emissões de óxido de nitrogênio, tornando o motor SCR Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail uma escolha ideal para projetos que operam sob rigorosas regulamentações ambientais.
Desempenho de alto torque:Atingindo 2.100 N·m de torque entre 1.000 e 1.400 rpm, o motor fornece a “potência de ruptura” necessária para que caminhões basculantes carregados saiam de solo macio ou locais de trabalho íngremes.
Os parâmetros a seguir detalham a configuração mecânica central deste caminhão basculante de alto desempenho:
| Recurso principal | Detalhes da especificação |
| Arquitetura de unidade | Basculante 6X4 para serviço pesado |
| Núcleo do motor | Sinotruk MC13.540-50 (trilho comum) |
| Tecnologia de Emissão | SCR (Redução Catalítica Seletiva) |
| Potência do motor | 324kW/540HP |
| Classe de caixa de velocidades | Manual HW25712XSTL (12 avanços) |
| Lógica de Suspensão | Frente com poucas folhas / traseira com 8 airbags |
| Capacidade de carga útil | Massa de reboque de 40 toneladas (classificação bruta) |
Está configurado para resolver três desafios específicos na logística da construção:
Gerenciamento Térmico:O projeto de 6 cilindros em linha com tecnologia SCR mantém temperaturas operacionais estáveis durante marcha lenta prolongada ou subida em baixa velocidade, o que é comum em operações com caminhões basculantes.
Estabilidade Estrutural:Com capacidade de eixo traseiro de 18.000 kg, o chassi é construído para lidar com a distribuição desigual de peso que ocorre durante a fase de elevação do caminhão basculante.
Controle de emissões de baixa manutenção:A rota SCR é escolhida especificamente para operações internacionais porque equilibra desempenho com confiabilidade, evitando problemas de perda de energia frequentemente encontrados em sistemas mais complexos baseados em DPF.
Em cenários de construção de alto torque, priorizamos oMotor SCR Common Rail basculante Sinotruk 6x4sobre alternativas baseadas em DPF.Por que?
A carroceria basculante (7,12 m de comprimento) é perfeitamente equilibrada pela enorme cilindrada do motor MC13. Em ambientes de construção onde o tempo de ciclo é lucrativo, o motor SCR Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail permite:
Tempos de ciclo rápidos:A transmissão de 12 velocidades garante que o motorista sempre encontre a marcha correta para viagens de retorno com carga ou vazia.
Controle Operacional:Com um método de mudança manual, o operador mantém controle total sobre o fornecimento de torque – essencial para evitar a patinagem das rodas em terrenos instáveis no local de trabalho.
Para Operações de Mineração:Recomendamos este modelo pela sua capacidade de torque de 2.100 N·m, que minimiza o esforço do motor em extrações em declives acentuados.
Para Infraestrutura Urbana:O sistema de emissões compatível com SCR garante que a sua frota cumpre as normas ambientais municipais sem o risco de tempos de inatividade relacionados com o DPF em ambientes de tráfego intenso e baixa velocidade.
A Fumin fornece o produto como uma solução pronta para uso para empreiteiros de engenharia. Não exportamos apenas caminhões; nós fornecemos um sistema de confiabilidade. Do design da estrutura de alta resistência aos eixos de tração balanceados com precisão, cada componente é inspecionado para garantir que supere as expectativas dos projetos de infraestrutura internacionais.
Convidamos diretores de compras e proprietários de frotas de construção a entrar em contato com nossa equipe técnica. Deixe-nos fornecer uma análise profissional de como esse modelo basculante pode reduzir seus custos operacionais por projeto, mantendo altos padrões de frequência de descarga. A Fumin está por trás de cada unidade, garantindo que sua frota continue sendo a espinha dorsal do sucesso do seu projeto.
Documentação técnica: Consulte o manual do operador do motor Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR para obter intervalos completos de manutenção e dados de consumo de fluido SCR.